* dhá aonad brú
* Comhpháirteach uilíoch
* Láimhseáil chompordach frith-duillín
Múnla | Y-T031 | |
Feithicil is infheidhme | Moto-rothar, Veain, Gluaisteán, SUV, Bus, Trunk | |
Mód taispeána | Baraiméadair ola silicone | |
Teocht oibre | -10 ~ +55 ℃ | |
Teocht stórála | -10~+65 ℃ | |
Ag baint úsáide as | Aer/Gás | |
Feidhm | Inflate | |
Deflate | ||
Tomhsaire brú | ||
Barra Psi | ||
An brú ionraoin uasta | barra | 18 Barra |
Psi | 260 Psi | |
Tomhsaire Raon tomhais | barra | 0.0~16 Barra |
Psi | 0.3~220Psi | |
Cruinneas | ≤2.5% | |
Difreáil | 3Psi/0.3Bar | |
Ceangail | G1/4" | |
Feisteas caighdeánach: | Gunna Boilscithe Boinn Ardchruinneas | |
Píobán rubair ardbhrú 400mm (le chuck aer) | ||
Plocóidí aeir | ||
Méid an phacáiste | 288*127*96mm | |
Meáchan glan | 810g | |
Branda | Buaigh Glitter |
Na contúirtí a bhaineann le boinn neamhghnácha
Bonn íseal
Caitheamh bonn méadaithe, éasca le bonn cothrom a tháirgeadh, tháinig méadú ar thomhaltas breosla gluaisteán
Tire Ard
Déantar an greim boinn a ísliú agus a chaitheamh go tapa agus laghdaítear an fheidhmíocht coscáin
Tíre Maol
Déanfaidh tiomáint leanúnach damáiste mór don mhol boinn agus rotha agus d’fhéadfadh sé go mbeadh timpistí tráchta tromchúiseacha ann
Éagothroime aeir
Tá claonadh ag tiomáint agus coscánaithe imeacht agus leanann tiomáint de bheith ina cúis le timpistí tráchta
Le haghaidh cruinneas, seiceáil brú nuair a bhíonn boinn fuar. Méadaíonn an brú le teas. Is féidir le boinn punt a chailleadh in aghaidh na míosa faoi ghnáthchoinníollacha. Feabhsaíonn brú na mbonn cuí míleáiste gáis, láimhseáil, coscánaithe agus marthanacht.